ZPI
 
BFC710
本製品は生産終了致しました

好評のRC710(メタニウムMg用テクノフォーミュラーMgスプール)のブレーキユニットをベイトフィネス用に改良。合わせて、ベイトフィネスに特化した31mmΦの超軽量小径スプールを新設計しました。6〜8ポンドラインを駆使した高次元のベイトフィネスゲームを楽しむことが可能です!スプールの薄肉化の限界に挑み、強度保持のため、ブランキング(穴あけ加工)無しとしたところもZPI”のこだわりです。強度と軽量化の両立させた、まさに究極のベイトフィネススプールが完成しました!

 
 
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ZPI製BFCフィネスリングは着脱出来るという機能を持たせる為に、樹脂製リングを採用しております。 樹脂という素材の特性上、長期間の使用や、冬季の使用、頻繁な着脱はフィネスリングが外れ易くなる場合が御座います。 頻繁にリングが外れる場合、次のいずれかにて対応いただきますようお願い致します。

カラーバリエーション

レーシングレッド
レーシングレッド
レジェンドブルー
レジェンドブルー
バイオレット
バイオレット
品番の読み方
品番の末尾がカラー品番となります。
RRはレーシングレッド。
LBはレジェンドブルー。
VOはバイオレットです。


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models
メーカー 適合機種 品番 価格
SHIMANO 07メタニウムMg 
07メタニウムMg7
BFC-710-RR(レーシングレッド)
BFC-710-LB(レジェンドブルー)
BFC-710-VO(バイオレット)
19,000円+税
生産終了

 

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ラインキャパシティ
BFC710 10lb 8lb 6lb
MAX 50m 60m 75m
推奨 35m

メタニウムMg7でハンドル60回転でおよそ35mになります。フロロカーボンラインは比重が高いため、ラインの巻量を調節することにより、ラインを含めたスプール重量を抑える事が出来ます。参考ライン重量として、フロロカーボンライン10ポンド35mでおよそ4.5g、6ポンド35mでおよそ2.8gとなります。
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パッケージ内容
point スプール本体 1個
point マグネットブレーキユニット 1個(磁石4個付き)
point フィネスリング 2個
point 左巻き用シム 3枚
point BFCデカール 1枚
point 取扱説明書
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installation
07メタニウムMg/07メタニウムMg7は弊社ブレーキユニットを取り付けた際に、
生産ロットによってブレーキユニットとパーミングカップの内側が干渉する場合がございます。その際には、付属のブレーキユニット調整用スペーサーを取り付けてからお使い下さい。
※部品名は(株)シマノ パーツリスト表記名にして記載しております。

本体B組を開き、純正スプールを取り出します。固定ボルト3ケを取り外します。

本体B受ケ固定板を外し、固定ボルト3ケのネジ穴部に付属のブレーキユニット調整用スペーサーを図の様に取り付けます。※紛失し易い部品の為、取り付ける際は少量のグリスを塗ると固定し易いのでお奨めします。

図の3箇所に固定ボルトをしっかりと取り付けて完了です。


 

@リール本体から純正スプールを取り外してボディにリングを取り付けます。
 ハンドル側に装着するリングには内周部に切りカキ(ねじとの干渉を避ける為)が有ります。
Aハンドル側のリングを装着し、一旦ブレーキユニットを仮組みしてリングをはめ込みます。
Bその後ブレーキユニットを外してBFC710スプール(31φ)を装着します。
Cブレーキユニットを取り付けて作動確認して下さい。


完成です。



 
注意事項
next テクノフォーミュラBFCスプールの不具合に関しては、新品未使用時のみ修理交換の対象とします。
next メカニカルブレーキの締め過ぎは、スプールシャフトの磨耗の原因になります。
next 硬い物の上に落下させると破損の原因になります。
根掛かりした場合は、無理に引っ張らないでください。
next スプールを釣り以外の目的で使用しないでください。
next テクノフォーミュラBFCスプールに起因するリールの不具合、破損については(株)シマノの保証対象外となる場合があります。
next 本スプールキットを取り付けたままでは、リールメーカーのサービスを受けられない場合があります。
next リールメーカーにオーバーホールや修理等を依頼される場合はノーマルにお戻し下さい。
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