ZPI
 
INERTIA
 
 
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"イナーシャ"は、ちょっと使ってみるだけで、"リールが変わったのか!?"と思うぐらい、ハンドルを換えた意味が体感出来るはずでしょう!それは、"イナーシャ"の意味する"回転慣性"という、ハンドルを回した時に、回り続けようとする慣性力を生み出します。 簡単に、回転慣性を得る為には、ハンドルの両サイドが重ければ、慣性力が働きやすいが、近年の軽量化されたリールとのバランスを考えるとハンドル全体の自重はより軽くないといけない!
そんな矛盾を解決した形が、イナーシャなのです!軽量なSSRCカーボンプレートに、バレルシェイプノブとのコンビネーションによって両サイドのウエイトが軽くても、効率良く回転慣性を得られることが出来るのです!
( 執筆:佐藤信治 )



バリエーション
グリップ素材
人間工学に基づいたノブにバレル型(樽型)を採用しました。
またEVAとコルクノブの2タイプをラインナップしております。
※コルク仕様は92mmブラックカーボンのみとなります

EVAグリップ

コルクグリップ

カーボンプレート素材
カーボンプレートはブラックカーボンとプラチナカーボンをご用意しました。
また、ブラックカーボンには92mmと102mm(ロング)をラインナップしております。

ブラックカーボン

プラチナカーボン

アルマイトカラー
レッド
 レッド
ブルー
 ブルー
パープル
 パープル

シルバー
 シルバー

ゴールド
 ゴールド

アルマイトカラー

迷彩柄
カラーグラフィックハンドルが搭載されたイナーシャカーボンハンドル。
ラインナップは迷彩柄の1種類のみ。
ハンドルノブはガンメタ仕様。ワイルドなリールを演出します。

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models
  機種 品番
SHIMANO point12アルデバランBFS XG
point
アンタレス(DC/DC7/DC7LV/AR/5/Ver2)
point07メタニウム(Mg/Mg7/MgDC/MGDC7 )
pointスピードマスター
point
05メタニウムXT
point12アンタレス
point
スコーピオンMg1000
point
14カルカッタコンクエスト
pointカルカッタコンクエスト50-251(DC含む)
point
05カルカッタ50-251
point
クイックファイヤー
pointスコーピオン1000
point00メタニウムMg
point
旧メタニウムXT
pointアルデバランMg/Mg7
point
08スコーピオン1000/1500XT
point13メタニウムシリーズ

【92mmブラックカーボン+EVAノブ】
●
PG-IN92SH-B【ブルー】
PG-IN92SH-R【レッド】
PG-IN92SH-S【シルバ】
PG-IN92SH-G【ゴ-ルド】
PG-IN92SH-P【パープル】

【92mmブラックカーボン+コルクノブ】
PG-IN92CKSH-B【ブルー】【生産終了】
PG-IN92CKSH-R【レッド】【生産終了】
PG-IN92CKSH-S【シルバ】【生産終了】
PG-IN92CKSH-G【ゴ-ルド】【生産終了】

【102mmブラックカーボン+EVAノブ】
PG-IN102SH-B【ブルー】
PG-IN102SH-R【レッド】
PG-IN102SH-S【シルバ】
PG-IN102SH-G【ゴ-ルド】
PG-IN102SH-P【パープル】

【92mmプラチナカーボン+EVAノブ】
PG-IN92PTSH-B【ブルー】
PG-IN92PTSH-R【レッド】
PG-IN92PTSH-S【シルバ】
PG-IN92PTSH-G【ゴ-ルド】
PG-IN92PTSH-P【パープル】

【92mm迷彩柄・ガンメタ+EVAノブ】
PG-IN92SH−CG-MEISAI

AbuGarcia

pointREVO
LTX/MGX/ALT/LT/LTZ/STX/SX/S/ELITE/CB/スキートリース/IB/パワークランク/ELITE㈼
pointSX1500C-2500C/5000C-6000CモラムSXウルトラマグ1600-1601/3000-3601/IVCB/UM/TORNO3006 
point
OLD ABU5000 
point4007LP/2505LP
point
13REVOエリート7/8
point13パワークランク5/6
point14REVO IBロケット9 IB7/5

【92mmブラックカーボン+EVAノブ】
PG-IN92AD-B【ブルー】
PG-IN92AD-R【レッド】
PG-IN92AD-S【シルバ】
PG-IN92AD-G【ゴ-ルド】
PG-IN92AD-P【パープル】

【92mmブラックカーボン+コルクノブ】
PG-IN92CKAD-B【ブルー】【生産終了】
PG-IN92CKAD-R【レッド】【生産終了】
PG-IN92CKAD-S【シルバ】【生産終了】
PG-IN92CKAD-G【ゴ-ルド】【生産終了】

【102mmブラックカーボン+EVAノブ】
PG-IN102AD-B【ブルー】
PG-IN102AD-R【レッド】
PG-IN102AD-S【シルバ】
PGIN102AD-G【ゴ-ルド】
PG-IN102AD-P【パープル】

【92mmプラチナカーボン+EVAノブ】
PG-IN92PTAD-B【ブルー】
PG-IN92PTAD-R【レッド】
PG-IN92PTAD-S【シルバ】
PG-IN92PTAD-G【ゴ-ルド】
PG-IN92PTAD-P【パープル】

【92mm迷彩柄・ガンメタ+EVAノブ】
PG-IN92AD−CG-MEISAI

 

PFLUEGER pointパトリアーク
pointパトリアークXT
DAIWA


point
T3AIR/T3
point PX68/PX68SPR
point
スティーズ
103H/103HL/100H/100HL
point SS-SV SS-AIR
pointジリオン
PEスペシャル/100H/100SH
100PPCC/HLC/ZDV
pointアルファス
フィネスカスタム/150H/ITO
Type F/Rエディション
pointリベルトピクシー
エアリーレッド/シルバーマイカ
pointプレッソ
pointアグレスト PEスペシャル
pointミリオネア
CV-Z/ito/ベイSP/
ベイキャスSP/南部百式
ITOモノブロック/ミリオネア凛牙
ブラックシープ/スネークヘッド
pointTD-Z
R/R+/ito/USトレイル/B.B.S

pointJ-ドリーム
pointRYOGA 1016〜2020HL 
point
ダイワZ用


※J-ドリーム、RYOGA、ダイワZに
 取り付けるお客様はDSナット
 御購入ください。



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パッケージ内容
メーカー パッケージ内容 価格
SHIMANO
point ハンドル組 1
point ハンドルナット左右各1
point 工具1
point 緩み止めスクリュー1
point 標準ハンドルスペーサー
(ステンレス製)1
point アンタレスV2 , 5用スペーサー
(樹脂製)1
point コンクエスト用スペーサー
(アルミ製)1 
point 0.2シム 2
【標準タイプ】
12,000円+税
●ハンドル長92mm
●EVAノブモデル

【コルクタイプ】
【生産終了】
13,500円+税

【ロングタイプ】
13,000円+税

【カラーグラフィック
 ハンドルタイプ】
13,500円+税
Abu Garcia
DAIWA
point ハンドル組1
point ハンドルナット左右各1
point 工具1
point 緩み止めスクリュー1
point 0.2シム 2
point DA用ハンドルスペーサー1 
point DA用ワッシャー
(ステンレス/黒ステンレス)各1
アドバイス イナーシャはベアリングレス仕様となっております。
軽快な巻心地をお求めの場合はZPI製防錆ノブベアリングをお買い求めください。

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RACINGCONCEPT
 

高感度・軽量・高剛性積層カーボンプレート

積層カーボン オートクレーブ製カーボンをペントルーフ断面にマシンカットし、抜き穴を多角形にする等、応力の分散を図っています。レース業界では当たり前のように採用される軽くて、強度があるカーボン、この利点をフィッシングに世界初で採用したのはZPIなのです。



パワーフィッシングを可能にする設計


パワーフィッシングを可能にするために専用設計されたカーボンハンドルを92mm,102mmを採用しました。さらに、人間工学に基づいた樽型のノブは日本人の手にしっかりと包み込むことのできる形状に設計されています。ノブには軽量で環境に左右されずグリップしやすいEVAとコルクを採用しました。



全体重量は軽量効率よく回転慣性を得られる設計
イナーシャの回転慣性イメージ

ハンドルの全体重量が重いとリールシートから最も離れたハンドルによって『持ち重り』が増大。快適性能は得られません。SSRCイナーシャは全体重量を下げハンドルの両端にノブのウェイトを置きました。全体重量は軽量に保ちつつ、効率よく回転慣性を得られる設計としました。
 ラインスラックの回収にも一役買います。

更なる回転性能を必要とする方のための
イナーシャカスタムウェイトもご用意しております。

 

佐藤信治が必要としたイナーシャ 実釣から分かるその快適性能!

簡単に、回転慣性を得る為には、ハンドルの両サイドが重ければ、慣性力が働きやすいが、近年の軽量化されたリールとのバランスを考えると、ハンドル全体の自重はより軽くないといけない!といった矛盾が生まれます。そんな矛盾を解決した形が、イナーシャなのです!

◎ サトシンコラム【1話】はコチラ→

◎ サトシンコラム【2話】はコチラ→

◎ サトシンコラム【3話】はコチラ→
 

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installation

※イラストは実際の形状と異なりますが、基本的な取付け方法は同じです。
 

純正、装着されているハンドルを外す
純正ハンドルはハンドルを固定しているナット/リテーナー/リテーナー固定ビス等
を適正な工具を使用して取り外します。


ハンドル軸に付属カラーを取り付けます。
シマノ、アブダイワは付属カラーのそれぞれの位置に取付けます。
お間違えないようにお気をつけ下さい。



ハンドルナットを取り付け、緩み止めスクリューを取り付け、完成です。
! SSRCノブ無しカーボンハンドルをご購入の際は、純正ノブを取付け完成です。

取付け完成です。
 

注意事項
next 使用工具はネジやナットに適合したサイズをお使いください。
next ハンドルノブを持って無理な力を加えるとハンドルプレートが折れる可能性がありますので
おやめください。
next 本製品に起因する不具合や破損について、リールメーカーの修理対象外となる場合がございます。
next 本製品装着状態ではリールメーカーのアフターサービスが受け入れられない場合があります。
リールメーカーのアフターサービスに依頼される場合は本製品を取り外してから依頼してください。
next 本製品の不具合に関しては新品未使用時にのみ無償対応致します。使用後のアフターサービスは全て
有償となります。
next 使用中にハンドルプレートが折れたときは、直ぐに使用を中止してください。折れたプレートで怪我を
する恐れがあります。
next カーボンハンドルを釣り以外の目的で使用しないでください。

 

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